Рейтинг@Mail.ru
мосты | OnLocation.ru
Archive | мосты RSS feed for this section

Литейный мост

Шестипролетный Литейный мост соединил Литейную часть города с Выборгской стороной (улица Академика Лебедева), правым берегом Невы, в 1879 году (торжественное открытие моста состоялось 30 сентября 1879 года). Поводом к сооружению нового постоянного моста через Неву, второго после Благовещенского, послужил срыв бурным ледоходом в апреле 1865 года наплавной переправы у Литейного проспекта. Было принято решение строить […]

Благовещенский мост

Благовещенский мост (ранее также Николаевский мост и мост Лейтенанта Шмидта) — первый постоянный мост через реку Большую Неву в Санкт-Петербурге. Он соединяет Васильевский остров с центральной частью города, а именно с Адмиралтейским районом. Мост был открыт 12 ноября 1850 года и получил имя Благовещенский от церкви Конногвардейского полка и Благовещенской площади, располагавшихся на левом берегу. […]

Троицкий мост

Троицкий мост соединяет Суворовскую площадь перед Марсовым полем и Троицкую площадь. За мостом начинается  Каменноостровский проспект. Свое название мост получил от Троицкого собора, разрушенного в 1932 году. С моста открывается прекрасный вид на Петропавловскую крепость и Собор во имя первоверховных апостолов Петра и Павла. Открытие моста состоялось к 200-летию Петербурга, а именно в мае 1903 […]

Аничков мост на Невском проспекте

Аничков мост на Невском проспекте, который переброшен через реку Фонтанку, один из самых красивых и  известных мостов города Санкт-Петербурга. Он назван по имени подполковника-инженера Михаила Аничкова, командира батальона который во времена Петра Великого дислоцировался за Фонтанкой в так называемой Аничковой слободе. И под руководством Аничкова на выезде из города был построен самый первый деревянный мост в 1716 году […]

Дворцовый мост

Дворцовый мост — это разводной чугунный мост через Неву в Санкт-Петербурге. Он соединяет центральную часть города с Васильевским островом (ранее здесь находилась главная Биржа Российской империи). Строительство постоянного моста по новому проекту А. П. Пшеницкого началось в 1912 году. 17 апреля 1914 года из-за наводнения была повреждена одна из строившихся опор, также из-за начавшейся в […]